长三角船舶,浙江4月1日起设立船舶排放控制区

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新华社杭州3月31日电记者30日从浙江海事局召开的新闻发布会上获悉,浙江将从4月1日起设立船舶排放控制区,除军用船舶、体育运动船艇和渔业船舶外,其他所有船舶在控制区内镇海、北仑、定海等10个港区靠岸停泊期间应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。

新华社上海9月1日电硫是PM2.5的主要元凶之一,船舶燃料油的含硫量高就会提高硫的排放量,造成空气污染。9月1日起,长三角地区全面提前实施交通运输部船舶排放控制区方案,即所有船舶到港以后须按要求换用低硫燃油或使用岸电、尾气后处理等替代措施。

    本期(8月27日-8月31日),沪深300指数 0.28%,交通运输指数 1.15%。其中:航空 1.88%,高速公路 0.32%,港口-0.28%,公路运输-0.52%,海运-2.32%,物流-2.53%,机场-2.82%,铁路-3.17%。

今年1月1日起,我国在珠三角、长三角、环渤海水域设立了3个船舶大气污染物排放控制区,控制在排放控制区内航行、停泊、作业的船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,改善沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量,为全面控制船舶大气污染奠定良好基础。4月1日起,长三角区域将率先实施减排。

长三角城市圈拥有密集的港口群,其中不乏世界级大港,船舶靠港量大,如不对船舶排放进行严格控制,将直接造成空气污染,危害居民健康。

    新闻:

浙江航运经济发达,核心港口区域船舶活动密度大,大气污染防治形势严峻。据介绍,浙江实施船舶排放控制区工作将分步实施。第一阶段在宁波舟山核心港区镇海、北仑、定海等10个港区内实施。在评估第一阶段措施实施情况后,适时启动第二阶段更为严格的管控措施,其中包括船舶在排放控制区内所有港口靠岸停泊期间应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油和船舶进入排放控制区应使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油等。

2016年4月1日起,长三角核心港口上海港、宁波-舟山港、苏州港、南通港率先实施减排方案,今年9月1日,这一方案进一步扩大至长三角整个船舶排放控制区,全面实施船舶靠岸换油措施。

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